1. Smarowanie i serwis komponentów rowerowych

Aby utrzymać swój rower w jak najlepszej kondycji, konieczne jest dokonywanie regularnych przeglądów i smarowania poszczególnych komponentów rowerowych. Poniższa tabela podaje wskazówki, jak często i w jaki sposób należy dokonywać przeglądu poszczególnych części roweru. UWAGA – osoby, które nie znają się na serwisowaniu roweru, powinny udać się do dobrego sklepu rowerowego, gdzie otrzymają pomoc doświadczonych mechaników.

Czesctotliwość	Komponent	Typ smarowania	Jak smarować
Tygodniowo	łancuch Kółka przerzutki Przerzutka Dzwignie hamulcowe	Oliwka lub lekki olej Oliwka lub lekki olej Lekki olej Lekki olej	Szczotka lub lub podajnik kroplowy Szczotka lub lub podajnik kroplowy 2 krople oleju 2 krople oleju
Miesięcznie	Szczeki hamulcowe	Lekki olej	2 krople oleju
Pólrocznie	Wolnobieg Wejscia pancerzy hamulca Manetka biegow	Lekki Olej Smar litowy Smar litowy	2 krople oleju Smarować po zewnatrz Rozmontować
Rocznie	Pedaly Linki hamulcowe łozyska piasty Stery	Smar litowy Smar litowy Smar litowy Smar litowy	Rozmontować Rozmontować Rozmontować Rozmontować

UWAGI: Prosimy traktować powyższą tabelę jako wskazówkę dotyczącą częstotliwości przeglądu, natomiast w sytuacji, gdy rower nie był używany, bądź nie jeździł w trudnych warunkach atmosferycznych, przegląd roweru nie musi być tak częsty, jak podaje tabela.
Prosimy o nie używanie smarów w sprayu (np. WD40), ponieważ smary tego typu powodują wymywanie powierzchni smarujących.

UWAGI ODNOSNIE SYSTEMY ELEKTRYCZNEGO: Nasz układ napędowy jest bezobsługowy i nie należy go otwierać lub smarować. Cały układ elektryczny nie podlega żadnym przeglądom technicznym. Jeżeli masz jakikolwiek problem ze swoim napędem elektrycznym, prosimy o skontaktowanie się ze swoim sprzedawcą, lub serwisem Oxygen pod adresem mailowym: service@oxygenbicycles.com